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2024年のヤマハYZF-R1 に取り付けてました。最後までお読みください。正規輸入代理店から半年前に新品購入後1000キロちょいしか走ってないので目につく焼けはありません。転倒もしてません。傷も無いと思います。テルミニョーニはドゥカティで純正採用されるくらいイタリアでは有名なマフラーメーカーです。音量については、聴く人の個人差があるとは思いますが車検非対応なのでSCプロジェクトのスリップオンより大きな音だと思います。しかし、爆音て程でも無いと思います。ホームページを見ると2015年~となってるので恐らく2015年以降のR1に取り付け可能だとは思いますが、ご自身で正規輸入代理店へ確認お願いします。写真13枚目テルミニョーニの正規輸入代理店ガルーダ様のホームページ。写真14枚15枚目が購入履歴のスクショです。正規品の証拠として載せときます。取り外し可能なバッフルも付属しています。ちなみに車検非対応です。取り付けは簡単でした。迅速な発送を心掛けています。到着後すみやかに受け取り評価をして頂けない方は申し訳ありませんがご購入お控えください。メーカー...ヤマハ車種...YZF-R1#スリップオン#マフラー
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2024年のヤマハYZF-R1 に取り付けてました。
最後までお読みください。
正規輸入代理店から半年前に新品購入後1000キロちょいしか走ってないので目につく焼けはありません。転倒もしてません。傷も無いと思います。
テルミニョーニはドゥカティで純正採用されるくらいイタリアでは有名なマフラーメーカーです。
音量については、聴く人の個人差があるとは思いますが車検非対応なのでSCプロジェクトのスリップオンより大きな音だと思います。しかし、爆音て程でも無いと思います。
ホームページを見ると2015年~となってるので恐らく2015年以降のR1に取り付け可能だとは思いますが、
ご自身で正規輸入代理店へ確認お願いします。
写真13枚目テルミニョーニの正規輸入代理店ガルーダ様のホームページ。
写真14枚15枚目が購入履歴のスクショです。
正規品の証拠として載せときます。
取り外し可能なバッフルも付属しています。
ちなみに車検非対応です。
取り付けは簡単でした。
迅速な発送を心掛けています。
到着後すみやかに受け取り評価をして頂けない方は申し訳ありませんがご購入お控えください。
メーカー...ヤマハ
車種...YZF-R1
#スリップオン
#マフラー
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