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【オートアート】ポルシェ 908/03 1971 ♯4(ニュル)スケール···1/18ポルシェワークス黄金期のレーシングカー、”ポルシェ 908/3”。1960年代後半以降、ポルシェが力を入れたスポーツカーレースの中でも、この908/3は主にタルガフローリオやニュルブルクリンクなどツイスティなコースを制するために作られたスペシャルなマシン。エンジンはポルシェ911のフラット6をベースに、3リッターのフラット8を搭載、出力は320馬力にまで達しました。 そして1970年には両レースを、1971年にはニュルブルクリンクにおいて勝利を収めました。ポルシェにとって非常に重要なこのマシンをオートアートのハイエンドシリーズで再現しました。完璧なボディ、インテリアはもちろん、特に注目して頂きたいのがエンジン回りの造形です。その精巧さには一見の価値があります。2007年12月発売。※追加画像をご希望される方は、ご連絡を下さい。HW ホットウィール トミカ TOMIKA京商 KYOSHOイグニッションモデル ignition modelターマック TARMACミニチャンプ MINICHAMPSスパーク SPARK
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【オートアート】
ポルシェ 908/03 1971 ♯4(ニュル)
スケール···1/18
ポルシェワークス黄金期のレーシングカー、”ポルシェ 908/3”。1960年代後半以降、ポルシェが力を入れたスポーツカーレースの中でも、この908/3は主にタルガフローリオやニュルブルクリンクなどツイスティなコースを制するために作られたスペシャルなマシン。エンジンはポルシェ911のフラット6をベースに、3リッターのフラット8を搭載、出力は320馬力にまで達しました。 そして1970年には両レースを、1971年にはニュルブルクリンクにおいて勝利を収めました。ポルシェにとって非常に重要なこのマシンをオートアートのハイエンドシリーズで再現しました。完璧なボディ、インテリアはもちろん、特に注目して頂きたいのがエンジン回りの造形です。その精巧さには一見の価値があります。2007年12月発売。
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HW ホットウィール
トミカ TOMIKA
京商 KYOSHO
イグニッションモデル ignition model
ターマック TARMAC
ミニチャンプ MINICHAMPS
スパーク SPARK
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