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阪急今津北線を、阪急6000系6025+6026編成で完全再現したものです。いただきものの、コレクションでしたが、お金が必要になったため、手放します、、〜加工内容〜・車体をクレオスのスーパークリアーIIIで塗装・パンタをクレオスのサーフェイサーで塗装・屋根をクレオスのジャーマングレーで塗装・床下をクレオスのニュートラルグレーで塗装・スカートをホワイトに数滴のニュートラルグレーを混ぜたもので塗装・屋根上機器をクレオスのニュートラルグレーで塗装・中間の先頭車にJC25(TOMIX製)を取り付け・行先方向幕は普通 西宮北口↔宝塚を貼り付け・ブラインドはGMキット阪急用のものを使用・乗務員室、ドアコックなど細かいところにも精密に加工が施されています。かなり精密に加工が施されています。自分が行った加工ではないのと、当方模型にはあまり詳しくないので、詳しいことはわかりません。気になる点は、購入前に質問をおよび、写真での確認をお願いします。細かな事を気にされる方は入札お控えください。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。返品、返金は受け付けておりません。#TOMIX#KATO#マイクロエース#グリーンマックス#阪急#精密加工
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阪急今津北線を、阪急6000系6025+6026編成で完全再現したものです。
いただきものの、コレクションでしたが、お金が必要になったため、手放します、、
〜加工内容〜
・車体をクレオスのスーパークリアーIIIで塗装
・パンタをクレオスのサーフェイサーで塗装
・屋根をクレオスのジャーマングレーで塗装
・床下をクレオスのニュートラルグレーで塗装
・スカートをホワイトに数滴のニュートラルグレーを混ぜたもので塗装
・屋根上機器をクレオスのニュートラルグレーで塗装
・中間の先頭車にJC25(TOMIX製)を取り付け
・行先方向幕は普通 西宮北口↔宝塚を貼り付け
・ブラインドはGMキット阪急用のものを使用
・乗務員室、ドアコックなど細かいところにも精密に加工が施されています。
かなり精密に加工が施されています。
自分が行った加工ではないのと、当方模型にはあまり詳しくないので、詳しいことはわかりません。気になる点は、購入前に質問をおよび、写真での確認をお願いします。細かな事を気にされる方は入札お控えください。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。返品、返金は受け付けておりません。
#TOMIX
#KATO
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