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平成26年式 JF1 N-BOXカスタムから取り外したボンネットグリルのメッキモールとエンブレムHマークをボディカラーNH 731Pに自動車板金工場にて塗装した物ですフロントのブラックアウト化にいかがですか。塗装してからは、取付及び使用はしておりません画像5小さいゴミかみ(ホコリブツ)塗膜荒があります。気になる方はご購入をお控え下さい。多少バフ目のある所もあるかと思います画像にてご確認ご判断ご決断ください過去の出品物の評価などもご参考にご検討くださいあくまでも純正部品を加工した物です、その旨ご理解ご判断いただける方のみご購入下さい全てにおいて、ご購入者様の自己責任にてご使用くださいメッキに対する塗装ですので密着が弱い可能性があります 軽い外的衝撃で剥がれる事がありますので、その旨ご理解いただける方のみご購入ください。メッキ足付け(サンディング)密着プライマー(ピタキング)カラーベース(車両にて調色)ウレタンクリアー(2:1)参考程度ですが、自家用車のメッキエンブレムを同じ方法で塗装してありますが、通常使用で2年ほどは剥がれていない状態です裏側はホコリ砂汚れがあるかと思います。Hマークは固定用のプッシュナット取付ピンが折れている為、両面テープと接着剤で固定してあります。裏側のモール取付け用タッピングスクリューは純正ではありません。ボンネットへの取付けボルト ナット クリップは付属しません。
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塗装してからは、取付及び使用はしておりません
画像5小さいゴミかみ(ホコリブツ)塗膜荒があります。気になる方はご購入をお控え下さい。多少バフ目のある所もあるかと思います
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メッキに対する塗装ですので
密着が弱い可能性があります
軽い外的衝撃で剥がれる事がありますので、その旨ご理解いただける方のみご購入ください。
メッキ足付け(サンディング)
密着プライマー(ピタキング)
カラーベース(車両にて調色)
ウレタンクリアー(2:1)
参考程度ですが、自家用車のメッキエンブレムを同じ方法で塗装してありますが、通常使用で2年ほどは剥がれていない状態です
裏側はホコリ砂汚れがあるかと思います。
Hマークは固定用のプッシュナット取付ピンが折れている為、両面テープと接着剤で固定してあります。
裏側のモール取付け用タッピングスクリューは純正ではありません。
ボンネットへの取付けボルト ナット クリップは付属しません。
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