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BMC Teammachine SLR THREE年式 2023年メインコンポーネント 電動アルテグラ12速サイズ51適応身長 165-175cmBMCのBMC Teammachine SLR THREEです。セカンドグレードですが、フラッグシップのSLR01に肉薄するエアロダイナミクス、剛性、快適性を持っています。150万円以上のSLR01に比べるとコストパフォーマンスに優れていると思います。(このモデルも80万円以上しますが…)オールラウンドモデルでありながらエアロ形状を採用しており、平地も山もこれ1台で戦えます。最新の電動アルテグラ12速を装着しているので、これから長く使える相棒になるかと思います。フレームは下記記載の難点を除けば美品です。コンポーネントもクランクやリアディレイラーの僅かなスレ傷のみで美しい状態です。難点はトップチューブ 上部トップチューブ ドライブサイド(広範囲)シートチューブ ドライブサイドに傷があり、タッチアップされている点です。傷は浅いものです。クラックのようなものでは無いですが、カラーとマッチしていないタッチアップで美的価値がかなり落ちていると感じます。その他に気になる傷はないので、この点が残念です。トップチューブの横線のような傷は光の反射です。フレームにはタッチアップ以外で目に付く傷はございません。ご自身で美しく塗装出来る方、このままでも問題無い方、是非ご検討ください。クランク 170mm チェーンリング52-36カセット11-34ハンドル 純正 410mmステム 90mmサドル フィジーク ARGOホイール VISION TEAM30 TLR ホイールは多少小傷がある、1mm程の振れがあります。また、スポークに多少錆が浮いています。タイヤSCHWALBE ONE S クリンチャー 28C写真のペダルとクランクのセンサー、Di2の充電器は付属しません。よろしくお願いいたします。
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BMC Teammachine SLR THREE
年式 2023年
メインコンポーネント 電動アルテグラ12速
サイズ51
適応身長 165-175cm
BMCのBMC Teammachine SLR THREEです。
セカンドグレードですが、フラッグシップのSLR01に肉薄するエアロダイナミクス、剛性、快適性を持っています。
150万円以上のSLR01に比べるとコストパフォーマンスに優れていると思います。(このモデルも80万円以上しますが…)
オールラウンドモデルでありながらエアロ形状を採用しており、平地も山もこれ1台で戦えます。
最新の電動アルテグラ12速を装着しているので、これから長く使える相棒になるかと思います。
フレームは下記記載の難点を除けば美品です。
コンポーネントもクランクやリアディレイラーの僅かなスレ傷のみで美しい状態です。
難点は
トップチューブ 上部
トップチューブ ドライブサイド(広範囲)
シートチューブ ドライブサイド
に傷があり、タッチアップされている点です。
傷は浅いものです。クラックのようなものでは無いですが、カラーとマッチしていないタッチアップで美的価値がかなり落ちていると感じます。
その他に気になる傷はないので、この点が残念です。トップチューブの横線のような傷は光の反射です。フレームにはタッチアップ以外で目に付く傷はございません。
ご自身で美しく塗装出来る方、このままでも問題無い方、是非ご検討ください。
クランク 170mm
チェーンリング52-36
カセット11-34
ハンドル 純正 410mm
ステム 90mm
サドル フィジーク ARGO
ホイール VISION TEAM30 TLR
ホイールは多少小傷がある、1mm程の振れがあります。
また、スポークに多少錆が浮いています。
タイヤSCHWALBE ONE S クリンチャー 28C
写真のペダルとクランクのセンサー、Di2の充電器は付属しません。
よろしくお願いいたします。
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