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地クラブのJUSTICK ジャスティック プロシードグリップエンドからソールまで約115㎝JUSTIC PROCEED TOUR CONQUEST T•C•R Ⅳ 460 TOUR DEEP FACE9.5°460cc食い付く打感・心地よい打音・広いスィートスポットロースピン系の更なる進化!!460ccディープフェイス・カーボンクラウン採用モデル。ボディーには新素材8-1-1‐Tiを採用し、クラウン部をカーボンコンポジット化する事で、有効打点距離24mm以上で深い重心深度とFW並みの大きな重心角を同時に確保しました。フェイス面には軽量でマイルドな打感と弾き感の有る最新T‐10鍛造チタンを使用し、IP処理加工とフェイスレーザーミーリング加工を施すことで更なる低スピン化も獲得。更に進化したソールの形状に、インパクト時の余分な衝撃振動を吸収軽減する防振防音材を内蔵しアスリートゴルファーの好む、食付く打感とズッシリとした静かな打音で、簡単に高弾道で強弾道な球が打てるアマチュアゴルファー垂涎の460ccMITSUBISHI RAYON Diamana 73x5ct シャフト 激跳びドライバーです。ソールに薄いキズありますが、ひどい傷や凹みはありません。グリップもそのままご使用可能だと思います。ヤマト運輸よりリサイクル段ボールなど簡易梱包で発送予定です。#地クラブ#Diamana#アッタス#マミヤ#ジェイビーム#JBBAM#激飛び#ドラコン#スリクソン#SRIXON#ヨネックス#YONEX#PRGR#プロギア#ブリジストン #ツアーステージ#初心者おすすめ#新品#未使用#訳あり#パーリーゲイツ#PEARLYGATES#テーラーメイド #TaylorMade #タイトリスト #Titleist#xxio#ゼクシオ#マルボン
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地クラブのJUSTICK ジャスティック プロシード
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JUSTIC PROCEED
TOUR CONQUEST T•C•R Ⅳ
460 TOUR DEEP FACE
9.5°460cc
食い付く打感・心地よい打音・広いスィートスポット
ロースピン系の更なる進化!!
460ccディープフェイス・カーボンクラウン採用モデル。ボディーには新素材8-1-1‐Tiを採用し、クラウン部をカーボンコンポジット化する事で、有効打点距離24mm以上で深い重心深度とFW並みの大きな重心角を同時に確保しました。フェイス面には軽量でマイルドな打感と弾き感の有る最新T‐10鍛造チタンを使用し、IP処理加工とフェイスレーザーミーリング加工を施すことで更なる低スピン化も獲得。更に進化したソールの形状に、インパクト時の余分な衝撃振動を吸収軽減する防振防音材を内蔵しアスリートゴルファーの好む、食付く打感とズッシリとした静かな打音で、簡単に高弾道で強弾道な球が打てるアマチュアゴルファー垂涎の460cc
MITSUBISHI RAYON Diamana 73x5ct シャフト
激跳びドライバーです。
ソールに薄いキズありますが、ひどい傷や凹みはありません。
グリップもそのままご使用可能だと思います。
ヤマト運輸よりリサイクル段ボールなど簡易梱包で発送予定です。
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