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中古品になります。クラウンに薄いキズがありますが性能に問題はありません。シャローヘッドで優しいけれど飛距離王は譲らない「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。 それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。 GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。 それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。 シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。サイズヘッド体積 460ccロフト角10.5°(リアル )可変 ±1°ライ角58° 可変 ±0.5°スリーブGTD 純正スリーブ(GTDドライバー互換性あり)重 量194~198g素材製法ボディー / 鋳造6-4チタンクラウン / 鍛造6-4チタンフェース / ZA008チタン(R&A 公認)利き腕···右
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クラウンに薄いキズがありますが性能に問題はありません。
シャローヘッドで優しいけれど飛距離王は譲らない
「ミスに強い」というBlac Iceシリーズのコンセプトを ドライバーで達成するためにしたこと。 それは、GTD初のフルサイズ460ccのシャローヘッドの開発。 GTDドライバーの飛距離の進化のためにしたこと。 それはこのサイズで業界トップクラスの浅重心化・低スピンの達成。 シャローバックなのにセミディープフェースの芯の広さ、 小さすぎず大きすぎず「叩ける」460ccフルサイズヘッド、 すべてにおいてCode-Kを超えるその性能、実感してください。
サイズ
ヘッド体積 460cc
ロフト角
10.5°(リアル )可変 ±1°
ライ角
58° 可変 ±0.5°
スリーブ
GTD 純正スリーブ(GTDドライバー互換性あり)
重 量
194~198g
素材製法
ボディー / 鋳造6-4チタン
クラウン / 鍛造6-4チタン
フェース / ZA008チタン(R&A 公認)
利き腕···右
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